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              【維修案例】一個CAN故障7天沒修好,你應該看看這個!

              發布日期:2019-09-04

              故障車型:

              16年 長城H6   1.5T排量


              故障現象:
              這個車停在糧倉一個多月,車主反應車打不著了,拖到店里維修,用診斷儀讀出以下故障碼。

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              該車問題應該是出現在CAN通訊線路, 檢測CAN通訊主線的終端電阻。上課聽老師講過這個車可以從診斷接口的6號和14號腳入手。找出上課時做的筆記OBD診斷接口圖  。如下圖:

              2.png

              關掉點火開關關上全車門等10分鐘左右斷開電瓶負極,測得6號腳和14號腳的電阻為113.6歐姆。
              注意:測試終端電阻必須要不帶電,不然不準確,有的車關掉點火開關就能測試,有的車需要斷開電瓶。還有拔掉電腦版插頭一定要斷電。

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              此時分析:正常是60歐姆左右。應該是總線斷了,此時用診斷儀進發動機電腦進不去,懷疑發動機的通訊線有問題,用萬用表電阻檔,測發動機電腦的CAN高到OBD接口6號腳CAN高的電阻為0.03歐姆,測得發動機CAN低到OBD14號腳的電阻為28千歐。說明線路有斷路的地方。
              因為沒有電路圖就順著這根線順藤摸瓜找到了這根線的故障點。如下圖:

              4.png

              在右后門,門邊地板下看見導線斷了好幾根,都是被什么動物咬斷的。懷疑應該是進老鼠了。然后拆掉了后排座椅,準備修復導線,這是發現還有其他地方的線也斷了。

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              駕駛側門邊的線也斷了,扶手箱下面的的低頻天線,負責無鑰匙啟動的也被咬斷了一根線。

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              被破壞的線束點太多了,為了全部徹底的把所有的線修復好,于是拆掉了全部座椅和地毯徹查。                              
              如下圖:

              7.png

              故障排除:
              修復好所有的線束后。發動機電腦能通訊了,用診斷儀讀到沒有故障碼。

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              再次測量OBD6號 14號腳的CAN終端電阻為60歐姆左右,CAN總線恢復正常。

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